|
 |
|
|
|
|
|
 |
Giao thông, vận tải |
|
|
|
Cước vận chuyển từ Melbourne về Hồ Chí Minh (Lượt xem: 218)
Cước vận chuyển từ Melbourne về Hồ Chí Minh, lịch tàu hàng container đường biển FCL và hàng lẻ LCL, cước vận chuyển đường không từ Melbourne về Cát Lái, HCM. Là những nội dung chính mà Door to Door Việt muốn được chia sẻ trong bài viết này.
Melbourne là một thành phố cảng nằm ở khu vực đông nam của Úc. Đây là thủ phủ và thành phố lớn nhất bang Victoria, và là thành phố lớn thứ hai ở Úc. Địa danh “Melbourne” dùng để gọi tên toàn bộ vùng đô thị rộng hơn 9.900 km² gồm nhiều khu dân cư khác nhau, đồng thời cũng là tên gọi phần trung tâm nội ô thành phố.
Hàng hóa được vận chuyển từ Melbourne về Việt Nam chủ yếu đi qua ba tuyến sau:
- Vận chuyển từ Melbourne về Đà Nẵng;
- Vận chuyển từ Melbourne về Hồ Chí Minh.
Trong ba tuyến trên thì hàng hóa từ Melbourne về Hồ Chí Minh chiếm số lượng nhiều nhất cả đường biển lẫn đường không.
Sau đây, Door to Door Việt xin giới thiệu đến Quý vị cước vận chuyển từ Melbourne về Hồ Chí Minh đường biển, đường không, lịch tàu container từ Melbourne về Cát Lái, HCM. Mời Quý vị theo dõi nội dung chính ở bên dưới.
CƯỚC VẬN CHUYỂN TỪ MELBOURNE VỀ HCM
Melbourne là thành phố cảng lớn của Australia, lượng hàng hóa được vận chuyển từ Melbourne về Hồ Chí Minh là rất lớn cả đường biển và đường container. Thành phố Hồ Chí Minh là một trong những trung tâm kinh tế, chính trị và xã hội của khu vực phía Nam. Vì thế lượng hàng hóa từ Melbourne về Miền Nam chủ yếu đi qua Hồ Chí Minh cả đường không và đường biển.
Sau đây, chúng tôi xin giới thiệu đến Quý vị cước vận chuyển đường biển và đường không từ Melbourne về Hồ Chí Minh.
VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN MELBOURNE VỀ HCM
Thành Phố Hồ Chí Minh có rất nhiều cảng biển lớn nhỏ khác nhau. Từ cảng tổng hợp đến những cảng container phải kể đến như: Cảng VICT, cảng Sài Gòn (Bến Nghé, Tân Thuận, Khánh Hội), Tân Cảng Hiệp Phước, Tân Cảng Cát Lái, Cảng SP ITC.
Vận chuyển đường biển là lựa chọn số một cho những đơn hàng có số lượng và trọng lượng lớn. Hàng hóa được vận chuyển không yêu cầu về tính thời gian. Vận chuyển đường biển từ Melbourne về HCM được chia ra hai loại đó là vận chuyển nguyên container FCL và vận chuyển hàng lẻ LCL.
CƯỚC VẬN CHUYỂN NGUYÊN CONTAINER
Vận chuyển hàng nguyên container là lựa chọn hoàn hảo khi số lượng hàng đóng đủ một container 20 hoặc 40. Sau đây là giá cước vận chuyển nguyên container từ các cảng chính của Melbourne về Cát Lái, Hồ Chí Minh.
POL POD CONT 20DC
(USD)
CONT 40GP
(USD)
MELBOURNE CÁT LÁI 130 250
Trên đây là cước vận chuyển từ các cảng chính Melbourne về Cát Lái, HCM cho container 20DC và 40GP. Ngoài ra, còn có rất nhiều loại container khác như 20RF, 40RF, 20FR, 40FR, 20OT, 40OT.
Những loại container đặc biệt kể trên thì giá cước vận chuyển từ Melbourne về Cát Lái, Hồ Chí Minh thì phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể. Giá cước phụ thuộc vào đặc tính hàng hóa, số lượng và khối lượng hàng hóa.
Trên đây là cước vận chuyển hàng lẻ container LCL từ các cảng chính của Melbourne về cảng Cát Lái. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được cập nhật giá cước nhanh chóng và chính xác nhất.
CƯỚC VẬN CHUYỂN HÀNG LẺ
Ngoài vận chuyển hàng nguyên container thì còn có hàng lẻ LCL. Vận chuyển hàng lẻ LCL phù hợp với những đơn hàng nhỏ với trọng lượng dưới 10 tấn và nhỏ hơn 15cbm. Vận chuyển hàng lẻ thì chi phí sẽ tối ưu hơn là vận chuyển nguyên container. Sau đây là cước vận chuyển hàng lẻ từ các cảng chính của Melbourne về Cát Lái, Hồ Chí Minh.
POL POD 1-5RT
(USD/RT)
> 5RT
(USD/RT)
MELBOURNE CÁT LÁI 15 30
RT là Revenue Ton, đây là đơn vị tính cước khi so sánh giữa trọng lượng và số khối. Một đơn hàng nếu một trong hai đơn vị trọng lượng và số khối, cái nào lớn hơn thì đó chính là RT.
Ví dụ: Đơn hàng nặng 2 tấn, thể tích là 1.8CBM vậy RT tính cước là 2RT.
Có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến giá cước vận chuyển đường biển từ Melbourne về Cát Lái, Hồ Chí Minh như: Giá dầu, mùa cao điểm, dịch bệnh, trình trạng thiếu vỏ container. Những yếu tố này sẽ làm giá cước từ Melbourne về Cát Lái, HCM biến động, tăng lên hoặc giảm xuống.
Ngoài cước vận chuyển hàng container FCL và LCL từ Melbourne về Hồ Chí Minh. Thì còn có vận chuyển tàu rời, tàu Ro-Ro. Đối với những hình thức vận chuyển này phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể.
Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được cập nhật giá cước nhanh chóng và chính xác nhất.
PHỤ PHÍ VÀ LOCAL CHARGE TẠI HCM
Ngoài cước vận chuyển từ Melbourne về Cát Lái, Hồ Chí Minh và lịch tàu thì local charges cũng là chi phí ảnh hưởng đến giá vốn hàng bán. Sau đây là những phụ phí local charge cho hàng lẻ LCL và hàng nguyên container FCL.
LOCAL CHARGE HÀNG LẺ LCL
Phí local charges cho hàng lẻ khác với hàng nguyên container. Hàng lẻ có nhiều phí hơn hàng nguyên container. Sau đây là phụ phí local charges cho hàng lẻ.
LOCAL CHARGES USD UNIT
Terminal Handling Charge (THC) 5 RT
Delivery order (D/O) 28 BILL
CIC fee (CIC) 4 RT
Container Freight Station (CFS) 17 RT
Local charge hàng lẻ chủ yếu là những loại phí cơ bản ở trên. Bên cạnh đó, sẽ có những phí phát sinh khác như phí quá khổ, phụ phí hàng nguy hiểm.
Để có local charge chính xác nhất từ Melbourne về Cát Lái, Hồ Chí Minh cho lô hàng của Quý vị. Vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.
LOCAL CHARGE HÀNG NGUYÊN CONTAINER FCL
Phụ phí local charge cho hàng container là những chi phí cố định cho từng hãng tàu. Sau đây là chi phí local charges chung trên thị trường cho hàng được nhập khẩu về cảng Cát Lái.
LOCAL CHARGES CONT 20DC
(USD)
CONT 40GP
(USD)
UNIT
Terminal Handling Charge (THC) 125 185 CONT
Delivery order (D/O) 38 38 BILL
Cleaning fee 20 25 CONT
Giá cước vận chuyển từ Melbourne về Cát Lái, Hồ Chí Minh và lịch tàu luôn có những biến động vì những yếu tố bên ngoài. Trái ngược đó thì local charges tại Cát Lái luôn giữ ở mức cố định.
Trên đây là local charges cho container 20DC và 40GP. Bên cạnh đó, còn có local charges cho nhiều loại container đặc biệt khác như 20OT, 40OT, 20RF, 40RF, 20FR, 40FR. Đối với những loại container đặc biệt thì local charges sẽ được báo theo đơn hàng cụ thể.
Bên cạnh local charges và giá cước từ Melbourne về Cát Lái, Hồ Chí Minh. Thì còn có rất nhiều phí và lệ phí khác mà nhà nhập khẩu phải thanh toán như: Cước vận chuyển nội địa, nâng hạ container, phí kiểm dịch, phí hun trùng, phí làm thủ tục hải quan, phí kiểm tra chuyên ngành.
Những phí kể trên sẽ là những chi phí mà nhà nhập khẩu phải thanh toán. Tùy thuộc vào lô hàng cụ thể của quý vị thì có những phí phải có và những phí không. Quý vị vui lòng liên Door to Door Việt để được tư vấn chính xác.
LỊCH TÀU TỪ MELBOURNE VỀ HỒ CHÍ MINH
Ngoài cước vận chuyển từ các cảng chính của Melbourne về Cát Lái, Hồ Chí Minh thì lịch tàu cũng được rất được quan tâm. Sau đây là lịch tàu hàng container đường biển từ Melbourne về Cát Lái, Hồ Chí Minh.
POL POD ETD T/T
MELBOURNE CÁT LÁI TUE, THU, FRI, SUN 23-28 DAYS
Lịch tàu và thời gian vận chuyển từ Melbourne về Hồ Chí Minh rất quan trọng. Quyết định tiến độ giao hàng và có thể là nguyên nhân dẫn đến hủy hợp đồng nếu bị kéo dài quá lâu.
Cũng như giá cước vận chuyển từ Melbourne về Cát Lái, HCM. Thì lịch tàu cũng sẽ bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau như: Tàu hủy chuyến, tình trạng thiếu hụt vỏ container, thời tiết, kẹt cảng, dịch bệnh. Những yếu tố kể trên sẽ làm thay đổi ngày tàu chạy, kéo dài thời gian hành hải.
Chính vì tính thất thường trong lịch tàu từ Melbourne về Hồ Chí Minh. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.
CƯỚC VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG KHÔNG TỪ MELBOURNE VỀ HCM
Ngoài cước vận chuyển đường biển thì cước vận chuyển đường không từ Melbourne về Hồ Chí Minh cũng rất được quan tâm. Vận chuyển đường không thường được chọn khi số lượng và trọng lượng hàng nhỏ hoặc hàng yêu cầu tính cấp thiết về thời gian.
Vận chuyển đường không từ Melbourne về Hồ Chí Minh có hai hình thức sau:
- Chuyển phát nhanh express từ Melbourne về Hồ Chí Minh.
- Vận chuyển đường hàng không từ Melbourne về HCM.
Giá cước vận chuyển hàng không phụ thuộc vào kích thước và trọng lượng của hàng. Trong vận chuyển hàng không thì người ta thường nhắc đến Chargabe weight . Trọng lượng trong vận chuyển hàng không sẽ quyết đinh đến giá cước vận chuyển từ Melbourne về Tân Sân Nhất, Hồ Chí Minh bằng đường không.
Vận chuyển đường hàng không phù hợp với những mặt hàng như hàng cá nhân, hàng có giá trị cao, hàng triễn lãm, hàng mẫu, hàng cần thời gian vận chuyển nhanh chóng. Vì thế nên sử dụng dịch vụ vận chuyển từ Melbourne về Hồ Chí Minh đường không là lựa chọn tốt nhất.
Giá cước vận chuyển đường không từ Melbourne về Hồ Chí Minh có rất nhiều mức giá khác nhau. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn và báo giá.
Trên đây là toàn bộ nội dung về giá cước vận chuyển đường biển, đường không từ Melbourne về Hồ Chí Minh, lịch tàu từ các cảng của Melbourne về Cát Lái, HCM và những phụ phí local charge tại HCM. Hy vọng bài viết sẽ mang lại những thông tin hữu ích mà Quý vị đang tìm kiếm.
Mọi thắc mắc, đóng góp ý kiến vui lòng liên hệ về hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.
Ngoài ra còn rất nhiều lưu ý khi làm thủ tục nhập khẩu khác.
Quý vị có thể liên hệ đến em: Yen Nhi
Email: sale03@doortodoorviet.com
Hotline/zalo/viber: 0386367575
#thutuchaiquan, #nhapkhauquocte, #mahscode, #nhapkhauquocte, #vanchuyen,
| CÁC TIN ĐĂNG VIP CÙNG LĨNH VỰC Giao thông, vận tải |
| STT |
Tiêu đề |
Ngày đăng |
Nơi đăng |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| |
|
|
|
Facebook
Twitter
Google+
